Установка манипулятора на грузовик

ремонт манипуляторов

Установка манипулятора на грузовик обычно происходит в том случае, если организация, в которой он используется, сменила направление своей деятельности. Соответственно, ей нужно будет приобрести технику, которой под силу выполнять сменившиеся задачи. К примеру, раньше на грузовике перевозили фрукты, овощи или промтовары, а теперь нужно переоборудовать его для перевозки стройматериалов. Именно переоборудование ТС в Химках обходится намного дешевле, чем покупка новой техники. Для того, чтобы внести эти важные изменения в конструкцию своего транспортного средства, следует установить на нем КМУ и получить полноценный грузовик – манипулятор в Химках. Лучше не устанавливать манипулятор самостоятельно, а обращаться в компанию, которая на этом специализируется. Это связано как с безопасностью водителя, так и других участников дорожного движения.



Что нужно сделать для переоборудования своего грузового автомобиля.


Нужно предпринять следующие действия:


  1. Обратиться в отделение ГАИ по месту жительства для внесения изменений в конструкцию транспортного средства (в данном случае – грузового автомобиля);
  2. Для того чтобы оформить заявление на это, нужен паспорт владельца автомобиля, свидетельство об его регистрации, одобрения типа ТС, некоторые другие документы, а также само транспортное средство. Для прохождения техосмотра и внесения изменений в паспорт автомобиля, нужно будет потом снова обратиться в ГАИ, взяв с собой эти же документы;
  3. Ваше заявление будет рассмотрено в указанный срок, затем работник ГАИ должен дать разрешение на переоборудование ТС, поставив печать и подпись на его обратной стороне.
  4. Потом вы можете обращаться в компанию, чьей специализацией является монтаж установки на грузовые авто. Эти работы будут произведены на основании этого разрешения.
  5. Но до этого нужно обратиться в городское НАМИ, чтобы получить одобрение на проведение работ по установке манипулятора на грузовик. Многие компании делают это за своего клиента, поэтому всегда нужно заранее уточнять наличие такой услуги.


После того, как была произведена установка манипулятора на грузовик, владельцу транспортного средства выдаются следующие документы: декларация о работах (т.е. их объеме и качестве) по внесению изменений в конструкцию ТС, одобрение типа транспортного средства, и прочие документы. В пункте 3 мы упоминали, что с ними нужно будет повторно обратиться в ГАИ. Если элементы, которые были установлены на автомобиль во время переоборудования, подлежат обязательной сертификации, нужно будет во время техосмотра предъявить сертификаты, подтверждающие соответствие этих элементов транспортному средству. Обычно их выдает организация, которая занималась установкой манипулятора на грузовик.


Не будет никаких проблем с постановкой грузовика на учет в ГИБДД, если:


  1. В ПТС на одобрение транспортного средства будет написано «не установлено». Это является общепринятой формой.
  2. В ГТД будет указано, что это грузовой – бортовой автомобиль с манипулятором.
  3. В свидетельстве ТС грузовик определен таким же образом.

После этого хозяин грузовика получает номера, и может отправляться на нем работать.



В каких случаях могут возникнуть проблемы при регистрации грузовика.



Они могут возникнуть, если в документах указано, что это бортовой – грузовой автомобиль, но не указано, что на нем установлен манипулятор. Инспекторы ГИБДД обязательно запросят у владельца грузовика документы на манипулятор и непременно захотят выяснить, где он его взял. В результате ему придется пройти этот «марафон» сбора документов по второму кругу. Поэтому следует внимательно подходить к выбору компании, которая займется установкой манипулятора, и к оформлению всех необходимых документов.



Японская техника

В Европе редко можно встретить японский грузовик, однако на дорогах России и Азии их используют довольно часто. Японские автомобили обладают многими исключительными качествами, например: высококачественные тягачи, мощные моторы, которые могут держать на дороге хорошую скорость и высокую посадку. Самые распространенные марки японских автомобилей — это



- Митсубиши (Mitsubishi);

- Ниссан (Nissan);

- Исузу (Isuzu);

- Хино (Hino).



Существует мнение, что в зимний сезон в России при работе манипуляторов возникают проблемы. Но на практике нужно учитывать такие факторы, как износ аккумулятора, температура окружающей среды отдельных регионов, общее состояние автомобиля, а также качество топлива и масла. В России не существует специальных приспособлений для запуска двигателя при низких температурах, поэтому, если вы хотите осуществлять ремонт техники как можно реже, используйте топливо высокого качества. В морозы аккумулятор теряет до 1/3 своей обычной емкости, поэтому ему следует уделить особое внимание.



Если соблюдать эти условия, то ремонт японской техники ограничится только профилактическими осмотрами в первые 3 года использования.



Ремонт японских грузовиков  нужен только в случае естественного износа деталей либо неправильной эксплуатации, ведь японская техника отличается большой надежностью.  В России используют в основном подержанные авто, но находящиеся в отличном состоянии. Подержанная техника по сравнению с новой очень дешёвая, потому что в Японии высокий налог на б/у технику. Поэтому все владельцы стараются приобретать новые автомобили и продавать старые. Мы отремонтируем быстро и качественно ваш японский грузовик у нас в сервисе в г. Химки. 


Яндекс.Метрика